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项目概况 此项目共有地下车站28座,地面站5座,牵引变电所28座,降压变电所33座,停车场2座,控制中心1座。 为保证地铁供电系统安全有效地运行,要求能根据运营情况实现自动无功

经典案例



某地铁工程无功补偿与谐波治理项目

文章来源:未知时间:2019-07-12 点击数:


 
项目概况
此项目共有地下车站28座,地面站5座,牵引变电所28座,降压变电所33座,停车场2座,控制中心1座。
为保证地铁供电系统安全有效地运行,要求能根据运营情况实现自动无功补偿和动态的谐波抑制,同时要求设备满足地铁环境条件、技
术先进、生产工艺成熟可靠、结构紧凑、便于安装和维护。
 
解决方案
无功补偿方案
此项目中ABB一共供应了112台无功补偿柜。ABB根据系统的详细负载和谐波特点等,提出了以下无功补偿方案。
方案组成:功率模块(电容器和电抗器)、控制模块(功率因数控制器和切换电容器用接触器)以及保护器件(熔断器)等。
• 无功补偿装置具有短路、过电压、欠电压、过热、谐波畸变等保护功能,可自动或手动控制
• 具有远程通讯接口,可以满足轨道交通供电系统实现电力监控功能的需要
• 装置中串联了7%的电抗器,有效避免5次及以上谐波产生谐振的可能
• 电容器采用480V电压等级,足以承受电网基波和谐波过电压
 
谐波治理方案
ABB根据测算配电系统各类负载容量,同时考虑项目各项参数指标要求,为本项目提供了90套有源动态滤波柜,每套内均装配有ABB的
PQFS有源滤波器,并可实现以下功能:
• 能够滤除2-50次各次谐波,并可同时滤除不少于15种谐波,可根据用户需要设定滤波的谐波次段并分别设定滤除谐波的目标值
• 可同时进行滤波和无功补偿,用户可以根据需要设定
• 有源滤波器具备完整的保护装置,包括过载、过电流、短路、过(欠)电压、电压相不平衡、相序保护、频率、接地故障、IGBT过温度
保护等。它还具备系统自诊断功能,在检测到故障时,显示故障原因信息
• 具有远程通信接口,用于接入监控系统,以满足轨道交通供电系统实现电力监控功能的需要
• 具有高频滤波回路,滤除IGBT高频切换时自身的高频载波,确保其不回馈到电网,对其它系统和设备造成干扰
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